ГлавнаяПравилаОбратная связь
Рубрики
Информация
Рекомендуем
Добавить объявление • Вход в систему  •  Регистрация

К чему на двигатель пенять.

По работе часто приходится сталкиваться с вопросами по ремонту двигателей Ульяновского моторного завода. Эту статью меня заставило написать утверждение, что импортные двигатели ломаются гораздо реже, чем двигатели УМЗ.

Дело все-таки не в марке движка, а в должном обслуживании - только тогда наша техника живет десятилетиями и без поломок. В этом я убежден, так как более 20 лет специализируюсь на ремонте двигателей именно этого завода. Приходилось мне иметь дело и с иностранными аналогами, которые у нерадивого хозяина ломаются гораздо чаще несмотря на свою именитую родословную. Многие не жалеют свое авто и выбирают непригодные для езды тропы с колдобинами и обломками жби; а некоторые порой просто забывают про обслуживание автомобиля. Вы даже не можете себе представить, с каким вандализмом относятся многие горе-водители к обслуживанию двигателей.

Вот вы сами какое масло в свое авто заливаете? Наверно вопрос стоит только о приоритетах в выборе производителя автомасла. А вот некоторые что только не льют в многострадальный УМЗ... И работают, удивительно, но работают двигатели - диву даешься, как эту смесь солярки, солидола и вазелина пережевывают поршни, шестеренки и трубки.

У импортного двигателя меньше проблем? Как же... Форсунка на импортном двигателе выходит из строя так же часто, что и на УМЗ - от нашего разбавленного топлива никто не застрахован... Зато стоит импортная запчасть в 100 раз дороже!!! А карбюратор, поршень, втулка, перечисляй и перечисляй... А где во время кризиса лишние деньги брать - не напасешься.

Иномарка конечно хороша, пока до ремонта дело не дошло. Ну нет у нас квалифицированных автоспециалистов на каждый город. Вот и приходится при каждой поломке мотаться в областной автоцентр местным автомеханикам в ножки кланяться, а у тех как бывает - то обеденный перерыв, то теща на вокзале ждет или тесть натяжные потолки устанавливает.

Вывод один - вышел из строя импортный движок - покупай и устанавливай родной двигатель - хорошо что оборудование для этого уже придумали. А комфорт... Да никуда он не денется при наших-то дорогах. А вот о двигателях надо заботиться.

 

 
Все права защищены
© 2000 - 2009 г.г.
Интернет-студия Чайка
Яндекс цитирования При использовании материалов
ссылка на "Автотерминал"
обязательна